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(中央社記者顧荃台北30日電)國光客運向台北市政府租用的台北西站(交六)將於明年4月到期,但北市府要求國光今年6月底前搬走,並提供5180萬元的補償金,遭外界質疑為何不等租約到期,要多花這筆錢。

交通局長鍾慧諭今天表示,北市府希望國光客運盡快搬走,第一是因為西區門戶計畫已在進行中,盼盡快帶動舊城區發展;第二,機場捷運即將通車,出入口就在交六旁邊,希望國際旅客進到台北車站時,能看到整個廣場綠地,兼顧國際門戶意向;第三是台北車站地區需要一個開放空間,作為防災公園。

在補償金方面,鍾慧諭說,交六現有國光客運A棟與B棟兩棟建築物,A棟是臨時建築物,合約有載明國光願意配合市府政策遷走,不會要求任何補償。

B棟是永久建物,按照台北市拆遷補償自治條例,補助建造成本toturabc線上英語學習系統新台幣2780多萬元,加上搬遷過程營業損失、搬遷補助,還有限期搬遷優惠獎助,總共5180萬元。

對於外界質疑為何不等合約到期,讓國光客運自行搬家即可,卻要多花一筆補償金給國光?鍾慧英文自我介紹 ppt 檔諭表示,「還是希望給國光比較優惠的補償金」,國道客運是很重要的公共運輸,希望國光還是有很好的服務,不希望因為市府跟企業有不愉快,讓民眾不方便。

不過,國光客運獅子大開口,向北市府要7.8億多元,包括站體拆除損失3億862萬toeic線上測驗元、場站搬遷費用9400萬元、3年營業損失2億2344萬元、搬遷後增加的成本1億5461萬元等。準備托福

鍾慧諭對此則表示,「我們已給國光最優惠的補償金」,國光客運搬遷後,新竹以南路線將進到台北轉運站,桃園及林口等路線放在台北車站北側及東側,使用者便利性跟區位都比現在好,國光不應要求營業損失。

鍾慧諭說,今年2月市長柯文哲跟國光客運董事長有簽備忘錄,雙方同意在6月30日前遷走,政府補償要合情、合理、合法,政府可以補償的部分,已經做了最優惠的補償。1050530

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